Автодром: сдать без проблем.

Автодром: сдать без проблем.
Опыт сдачи экзаменов в ГИБДД по практике вождения показывает, что лучше всего проходить испытания в числе первых. К концу экзамена то ли от усталости, то ли от необходимости соблюдения определённого планового показателя, инспекторы начинают замечать больше ошибок и чаще «заваливают» курсантов. Испытуемые от долгого ожидания своей очереди тоже устают и допускают ошибки.
Общая схема действий:
Садитесь за руль, настраиваете кресло и зеркала. Проверьте – дотягиваетесь ли до педалей и остальных рычагов управления авто. Проверьте обзор по боковым и заднему зеркалам.
Пристегните ремень безопасности.
Заведите автомобиль и включите ближний свет.
После этого отжать сцепление, включить первую передачу.
Снимите с ручника, плавно троньтесь.

Упражнение Поворот на 90 градусов.

Порядок действий при выполнении упражнения:
подъехать к линии начала упражнения как можно ближе к правому краю, остановиться;
тронуться с места, двигаться прямо, пока левое зеркало не поравняется со стойкой 1;
повернуть руль автомобиля до упора влево;
подъехать как можно ближе к левой стороне коридора и остановиться;
ехать прямо, пока стойка 2 не окажется на уровне правого зеркала;
повернуть руль вправо, подъехать к линии завершения упражнения, остановиться.
Главное – не начинать повороты раньше времени, иначе рискуете сбить стойки.



Нарушения 113.2 (наезд на линию), 113.3 (пересечение линии), 113.9 (включение заднего хода) сотрудник ГИБДД заметит совершенно точно. Поэтому их допускать не следует.
Что касается нарушения 113.7 (заглох двигатель), то его издалека можно и не заметить. Поэтому если заглохли, то просто заведите автомобиль и продолжайте выполнять упражнение.